hombre grabó la colisión completa del avión de pasajeros coreano a 300 metros de distancia: le vino una ola de calor como sauna
Según una conferencia de prensa realizada el día 31 de diciembre a la hora local por el Ministerio de Tierras, Infraestructura e Transporte de Corea, el Aeropuerto Internacional de Geumsan, lugar de un accidente aéreo mortal, permanecerá cerrado desde ahora hasta el 7 de enero de 2024, fecha en la cual permanecerá cerrado hasta nuevo aviso.
El día 29 de diciembre, un avión pasajero doméstico surcoreano se estrelló en Geumsan (provincia de Chungcheong del Sur). Este ardió tras su mal aterrizaje, haciendo que el avión saliera del final de la pista de aterrizaje. Al chocar los restos con la pared perimetral del aeropuerto, el avión explotó formando una bola gigante de fuego, proyectando restos por todas partes.
Los investigadores surcoreanos señalaron que el avión involucrado era el vuelo 7C2216 de Jeju Air, que había entrado en ese momento procedente de Bangkok (Tailandia). A bordo iban 175 pasajeros y 6 miembros de la tripulación, de los que todos menos dos murieron en la conflagración. Esto hace que este incidente sea la mayor tragedia aérea que sufrió Surcorea hasta la fecha.
Un Hombre Local Filma el Video del Accidente
De acuerdo a los informes del diario coreano de derecha The Chosun Ilbo, así como el centro-izquierdista Kyunghyang Shinmun, un video del accidente fue grabado por un testigo que se encontraba en el techo de un edificio aproximadamente a 300 metros de distancia. Se cree que el material fílmico captado por el testigo en los minutos anteriores al accidente y después de este puede ser la información más fidedigna de lo ocurrido, ya que los investigadores intentan desenredar qué fue lo que salió mal.
Según una traducción de Chosun.com publicado en South China Morning Post, los videos fueron filmados por un hombre de 49 años de edad llamado Lee Gyeon-eui (los nombres coreanos se dan con apellidos primero) mientras observaba con horror desde el techo de su restaurante.
Lee ha dicho que opera un restaurante cerca del final de la pista de aterrizaje de Geumsan Airport, a unos 300 metros de distancia.
Preparándose para abrir las puertas de su negocio en la mañana del accidente, el 29 de diciembre, aproximadamente 50 minutos después de lo programado.
"Iba a encender el fuego de carbón alrededor del mediodía (para cocinar en parrilla), cuando de repente oí 'boom boom boooooom'" dijo el hombre en una transcripción. "Sonó como una explosión, con aproximadamente tres detonaciones sucesivas. Miré hacia arriba y noté que un avión descendía pero no muy bien. El avión suele volar en la dirección de la pista de aterrizaje del aeropuerto, de derecha a izquierda cuando se observa desde el restaurante, y generalmente parece que 'se aleja' un poco al aterrizar."
"Pero este avión pasó justo sobre el restaurante – yo nunca había visto eso antes. Seguí observando el avión durante 5 o 10 segundos más. Me di a cuenta que las ruedas de aterrizaje no estaban bajas – vi claramente las cubiertas de las ruedas – y el avión parecía estar girando un poco pero no tan agudamente como debería haberlo hecho."
"Pensé que algo no estaba completamente bien con los movimientos del avión, así que inmediatamente subí al techo del restaurante, y saqué el teléfono con la mejor cámara. Comencé a grabar un video desde arriba del edificio, observando el final de la pista de aterrizaje. El avión aterrizó cerca del centro de la pista, y luego, de repente, comenzó a desviarse y se fue directamente a la pared perimetral del aeropuerto. Luego explotó – y se podía sentir el calor desde 300 metros de distancia!"
Lee dijo que su restaurante se encuentra justo del lado del aeropuerto usado por los aviones comerciales. Hay una pista militar separada cerca, pero es usada muy raramente. Lee dijo que nunca antes había visto un vuelo comercial entrar en la zona y pasar cerca de su lugar de negocios antes de aterrizar.
"Es posible que haya estado dormido en ocasiones anteriores cuando ocurrieron vuelos como ese, y nunca me di cuenta", dijo Lee. "Pero estoy seguro de que nunca antes había observado algo así. Además, quiero agregar que el restaurante está en la segunda planta – vi al avión volar directamente sobre mi edificio – ¡así que estuvo muy cerca!".
Lee nunca antes había conocido que Geumsan era utilizado por aviones comerciales, pero para él eso había cambiado. El día antes del accidente él subió al techo del aeropuerto, después de haber leído en noticias que un vuelo comercial aterrizaría a principios de la mañana temprano en Geumsan.
"Tuve sensación de que algo malo iba a ocurrir en la mañana del accidente, y resultó que mis sentimientos se cumplieron. Ahora no puedo dejar de pensar en ello, o de sacar de mi mente las horrorosas escenas".
La explosión
Lee agrega: "Un muy buen amigo mío perdió a un hijo en el accidente y está de duelo terrible. También me siento mal – ¿por qué este accidente tenía que ocurrir aquí en este aeropuerto? ¿Por qué aquí, y no en un aeropuerto mayor?".
"Lo único que quiero de esta situación es ayudar a las consultas sobre el accidente permitiéndoles que vean mi filmación, para beneficio de la seguridad aérea. Permitirles que estudien aquello que filmé, y por qué ocurrió, es lo máximo que puedo hacer, pienso, aunque volver a verlo de nuevo para las consultas del accidente me hizo derramar más lágrimas por esa muerte innecesaria de tantos pasajeros y miembros de tripulación. El vuelo se estrelló justo en el punto donde mi amigo tiene tierra, y él y su hijo han estado incapaces de regresar, a pesar de la familia estando sumida en duelo profundo."
Lee también dijo que hubo un hecho más espantoso sobre la escena – los bomberos llegaron increíblemente rápidamente a la cerca perimetral del aeropuerto, pero era imposible apagar las llamas.
"Durante unos 10 o 15 segundos, después de la explosión, vi que equipos de emergencia estaban ya ahí, y parecía imposible que el personal de bomberos pudiera llegar en cuestión de segundos para apagar las llamas – quizás algunas unidades de bomberos ya estaban en el aeródromo, no estoy seguro", dijo, según lo informado en la web del Ministerio de Transporte.
"Luego escuché, sin embargo, que los equipos de bomberos tomaron aproximadamente 40 minutos para apagar por completo el incendio. No pude ver mucho. No me di cuenta de que la gente que estaba en el avión aún estaban vivos y desesperadamente tratando de escapar, aunque fuera tan tarde".
"Cuando ocurrió la explosión – ¡se sintió como si me hubiese acercado a un volcán en erupción! – pues la explosión fue intensa y cálida. Estaba a 300 metros, pero pudo haber sido alcanzado por las llamas. No puedo hablar realmente de mis sentimientos o emociones sufridos, y no estoy orgulloso de filmar estos cosas y ser uno de los pocos que pudieron mostrar claramente lo ocurrido".
"Pero quería que todo saliera correctamente – que todos salieran del avión sanos y salvo y continuarán su viaje, quizás hacia una vida mejor. Tuve la sensación de que algo malo ocurriría, y sí quería que las cosas salieran bien. En su lugar, vi cómo las cosas terminaron terriblemente, y todo lo que quería hacer fue ayudar".
Lee estuvo hablando con el diario Kyunghyang Shinmun el día del accidente, y dijo que había visto ocasiones anteriores como patos volando en grupos alrededor del área.
"He escuchado personalmente que una razón para la explosión del avión fue un ataque de gansos, que no es una ocurrencia extraña", les dijo a los reporteros. Sin embargo, Lee agregó: "Honestamente yo sí vi que los aviones y los patos volaban alrededor del aeropuerto antes. Y en el momento del accidente, es verdad que no vi patos en el cielo cuando miré por la ventana del restaurante después que escuché ruidos estruendosos, pero, por supuesto, que no esté seguro de no haberlos visto a todos.
"Solo quería decir que no los vi con mis propios ojos, por lo que no quise decir que no era verdad como una declaración objetiva. Me disculpo por este mal entendido", dijo Lee.
El aeropuerto de Geumsan, donde ocurrió el accidente, no suele ser utilizado por vuelos comerciales; el principal aeropuerto de la provincia de Jeolla del Sur, donde está ubicado, se encuentra cerca de la ciudad de Mokpo, aproximadamente a 160 kilómetros al sur de Seúl. En los días y semanas venideros, los funcionarios de aviación surcoreanos estarán bajo una considerable presión doméstica e internacional que no se repitan los errores que condujeron a la tragedia aérea de la semana pasada.